4 voitures sur 5 sont dépourvues de vraie roue de secours 4 voitures neuves sur 5 ne possèdent pas de roue de réserve digne de ce nom. C'est ce qu'annonce l'organisation flamande de mobilité VAB au terme d'une enquête menée auprès de 18 constructeurs automobiles au Salon de Bruxelles. Il y a trois ans, cette proportion n'était que de 2 sur 5. "La crevaison représente pourtant une panne sur six à l'étranger", explique le porte-parole du VAB, Marteen Matienko.   Les constructeurs remplacent la classique 5ème roue par une solution alternative, d'une part pour gagner du poids et de l'espace, de l'autre pour faire des économies. Dans de nombreux cas, la roue de secours est remplacée par un kit de réparation, qui permet de colmater un éventuel trou dans le pneumatique à l'aide d'un produit chimique. Mais si l'on en croit le VAB, un tel kit ne serait efficace que dans 50% des cas, puisque le produit n'est capable que de réparer des trous d'assez faible taille.   Aussi l'association automobile flamande encourage-t-elle ceux et celles qui veulent acquérir une voiture neuve de ne pas faire l'impasse sur une vraie roue de secours. Sur 51% des voitures neuves, celle-ci peut être commandée en option, au prix moyen de 84 euros.  |  16/01/2012  |  Stijn Phlix