"La moto peut résoudre pour moitié les problèmes d'embouteillages" Si 10% des automobilistes circulant aux heures de pointe sur les axes routiers les plus embouteillés troquaient leur voiture pour une moto ou un scooter, les bouchons seraient 40% moins longs. C'est à cette surprenante conclusion qu'est arrivé "Transport Mobility Leuven" dans le cadre d'une mission d'étude effectuée à la demande de FEBIAC. "Transport Mobility Leuven" s'est penché sur la liaison autoroutière Leuven-Bruxelles par l'E40 aux heures de pointe durant le mois de mai de cette année. Il en ressort que si 25% de tous les déplacements domicile-travail ne s'y faisaient plus en voiture, mais à moto ou en scooter, les embouteillages disparaîtraient totalement. D'après FEBIAC, la promotion du deux roues motorisé est "sans conteste la solution la plus réaliste, y compris financièrement, pour réduire les embouteillages et leur impact négatif d'une manière sérieuse et efficace." Car cela contribuerait non seulement à réduire le nombre et la longueur des bouchons, mais profiterait aussi à l'environnement. FEBIAC rappelle à cet égard que les deux roues motorisés sont fiscalement intéressants dans le cadre de trajets professionnels et/ou domicile-travail. Plus de deux roues motorisés dans la circulation peut toutefois constituer un problème en termes de sécurité. Aussi FEBIAC plaide-t-il notamment pour des formations adaptées à la conduite de ces véhicules. |  22/09/2011  |  Stijn Phlix