Op 30 september 2009 reden in België iets meer dan 300 000 leasingwagens rond. Dat is een lichte stijging ten opzichte van eind 2008. Als gevolg van de crisis daalde het aantal nieuwe leasingauto’s vorig jaar globaal genomen wel met 25 à 30 % ten opzichte van het jaar daarvoor, hoewel er al enkele maanden tekenen van herstel merkbaar zijn.

Dexia Auto Lease, leasemaatschappij van heel wat instellingen uit de openbare en non-profitsector, zag zijn wagenpark in 2009 met bijna 9 % toenemen tot 9 200 auto’s.

Tijdens het Autosalon geeft Dexia Auto Lease uitzonderlijk een bonus-malus nul op de verzekering Burgerlijke Aansprakelijkheid voor alle operationeleleasingcontracten die vóór 13 februari 2010 worden afgesloten (aanbod geldig voor particulieren, zelfstandigen, kmo's en vrije beroepen).

In 2010 wordt het programma "Dexia Green Fleet" voortgezet. Het project is bedoeld om automobilisten ecologisch verantwoord gedrag aan te leren zowel bij de keuze van hun nieuwe auto als aan het stuur, dankzij ecodrivingcursussen.

 

Sinds de start van deze cursussen in 2008 hebben al meer dan 200 wagenparkbeheerders een dergelijke stage gevolgd. De cursus wordt gegeven door gespecialiseerde instructeurs en omvat naast een praktisch en een theoretisch gedeelte ook een individuele en proactieve follow-up.

De wagenparkbeheerders, die samen goed waren voor duizenden voertuigen, slaagden er na de cursussen in om hun brandstofverbruik en CO2-uitstoot met 12 à 15 % te verlagen en tegelijkertijd hun reistijd met 8,5 % te verminderen. Dat zijn veelbelovende resultaten, vooral als je weet dat een Belgische automobilist elk jaar ongeveer 2,5 keer het gewicht van zijn auto aan CO2 uitstoot. Als het brandstofverbruik van de 300.000 leasingwagens in ons land met 12 % zou dalen, zou de CO2-uitstoot met ongeveer 187.540 ton per jaar naar omlaag gaan.