Gaan bedrijfswagens het gelag moeten betalen?
 De onderhandelaars die bezig zijn met het opstellen van de begroting kiezen blijkbaar voor de makkelijkste weg, want de tot dusver beoogde doelwitten liggen telkens opnieuw in de lijn van een verhoging van de lasten. In plaats van in de overheidsuitgaven te snoeien, wordt dus telkens gekozen voor het heffen van nieuwe belastingen.
Het vermoeden bestond al langer dat de bedrijfswagens zouden geviseerd worden. Volgens een aantal mediabronnen zou het extra belasten van bedrijfswagens zowat een half miljard euro moeten gaan opleveren. De onderhandelaars zouden bij de taxering van de bedrijfswagen niet langer naar de CO2-uitstoot willen kijken, maar ook naar de cataloguswaarde van de wagen.
Dat betekent dat niet meer of niet minder dan de meerderheid van wie met een bedrijfswagen rijdt fors meer zal moeten betalen.
In sommige gevallen zou er op jaarbasis meer dan een gemiddeld maandloon moeten worden ingeleverd. Er is uiteraard nog niets definitiefs beslist, maar de bezorgdheid neemt zienderogen toen.
Volgens de Waalse socialisten wordt er nog altijd over het voorstel gepraat en kan nog een compromis worden gevonden. Gezien de geldhonger van de overheid, belooft zelfs een compromis niet al te veel goeds.
| 15/11/2011 | Jos Sterk
|
|
Inschrijving 
