L’autochauvinisme décline
La fierté inconditionnelle consistant à opter pour une voiture de son propre pays est en forte régression chez les Européens. La France essentiellement délaisse ses Renault, Peugeot et Citroën pour se tourner vers la robustesse allemande. C’est ce que révèle un rapport d’AutoScout24, le plus grand site de petites annonces automobiles d’Europe.
Deux fois par an, AutoScout24 dresse un aperçu du parc de véhicules d’occasion en Europe ainsi que des tendances dans les recherches de véhicule sur son site Internet. Une base de données regroupant des milliers de véhicules dans 8 pays permet d’observer l’évolution des marques, des modèles, des coloris et des options. Les chiffres de ce rapport illustrent la situation pour le premier semestre 2011.
Le chauvinisme profondément ancré consistant à choisir une marque de véhicule produite dans son propre pays est en forte régression. C’est surtout chez les Français que cette tendance se remarque le plus. Les marques les plus proposées chez nos voisins sont Renault (26,8 % de toutes les occasions sur le marché), suivie par Peugeot (14,7 %), puis Citroën à la troisième place (9,5 %). Les véhicules d’occasion les plus recherchés au pays du fromage et du bon vin sont respectivement BMW, Volkswagen et Mercedes-Benz. En Italie également, de nombreuses Fiat sont à vendre, et les BMW sont très recherchées.
La préférence pour un véhicule d’occasion bavarois caractérise tous les conducteurs européens : 13,4 % de toutes les demandes européennes s’orientent vers BMW, suivies de près par Volkswagen, avec 13 % pour être précis.
Le noir est la couleur la plus demandée
Le noir est de loin la couleur la plus demandée sur le marché européen de l’occasion. 38 % des candidats-acheteurs recherchent ce coloris. Le blanc qui frôle les 13 % vient à la 2e place, loin derrière. Le bleu (8,23 %), le gris (7,33 %) et l’argenté (4,34 %) complètent le top cinq. Cette dernière teinte perd ainsi sa place sur le podium. En effet, dans le rapport du 1er semestre 2010, l’argenté occupait encore la deuxième place avec 18,56 %. À l’époque, le noir était déjà le grand vainqueur.
Sièges en cuir et 4x4
Le conducteur européen semble accorder une importance primordiale au confort. Pour plus de 12 % des voitures recherchées, des sièges en cuir sont explicitement demandés. Il est étonnant que les chauffeurs des pays – chauds – du Sud préfèrent un toit ouvrant à la climatisation, équipement probablement considéré comme standard de toute façon. Tant en Italie qu’en Espagne, le toit ouvrant se classe dans le top cinq des options les plus choisies, alors que la climatisation n’y figure pas.
La deuxième option la plus demandée en Europe est les quatre roues motrices. Plus de 7 % des acheteurs la recherchent. La climatisation (6,95 %), la radio (6,36 %) et le toit ouvrant (6,09 %) complètent le top cinq.
Modèle le plus populaire
La BMW Série 3 est de loin la voiture la plus demandée en Europe. Près de 6 pour cent de toutes les recherches s’orientent vers ce modèle. Aussi bien en Belgique, en Italie et qu’en Espagne, la BMW Série 3 est également la voiture la plus proposée. En Allemagne, aux Pays-Bas et en Autriche, c’est la Volkswagen Golf qui occupe cette place. Près de 7,5 % des voitures proposées en France sont des Renault Clio, ce qui n’a rien d’étonnant, mais chez nos voisins aussi, la BMW Série 3 est, avec ses 6,3 %, le véhicule d’occasion le plus recherché.
| 20/10/2011 | Stijn Phlix
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