De Europese Commissie heeft op 27 mei de nieuwe Block Exemption Regulation (BER) voor de autobranche aangenomen. De regeling wordt op 1 juni dit jaar van kracht voor de aftersales en op 1 juni 2013 voor het verkoopkanaal.

 

Met de nieuwe BER wil Eurocommissaris Almunia de concurrentie aanwakkeren tussen onafhankelijke en door de autobouwers erkende herstellers.

In principe moeten fabrikanten voortaan technische informatie over hun auto’s doorgeven aan ‘vrije’ garagisten zodat die herstellingen goed kunnen uitvoeren.

De BER bepaalt voorts dat autofabrikanten de garantie niet mogen koppelen aan de voorwaarde dat routineklussen als het verversen van de olie plaatsvinden in erkende garages.

 

Het blijft wel zo dat herstellingen die gedekt worden door de garantie uitgevoerd moeten worden binnen het erkende netwerk.

 

EU-Commissaris Almunia voor Concurrentie kondigde voorts aan dat constructeurs meer ruimte moeten krijgen om netwerken uit te bouwen waar plaats is voor dealers die meerdere merken aanbieden.