De onderhoudskosten van de nieuwe Renault Master zijn 40% gedaald ten opzichte van zijn voorganger. Hij moet Renault de kans geven zijn leidersplaats bij de bedrijfsvoertuigen in West-Europa te behouden. Maar hij heeft nog meer troeven. Lees het verslag van onze journalist Frédéric De Backer die als een van de eersten mocht instappen in de nieuwe Master…