Op het Autosalon van Brussel 2010 stelt Opel de nieuwe generatie van de vijfdeurs Astra voor. De nieuweling wordt op de markt gebracht met een reeks van acht motoren met een gemiddeld brandstofverbruik dat meer dan 12% lager is dan bij de huidige generatie.

 

De nieuwe Astra introduceert heel wat comfort- en veiligheidselementen in de compacte klasse die eerder door de Insignia in de middenklasse werden geïntroduceerd. Uitzonderlijke technologieën zoals het volledig nieuwe mechatronische chassis, het meest geavanceerde verlichtingssysteem, een frontcamera die verkeersborden herkent en zeteltechnologie met de best mogelijke ergonomie zijn beschikbaar op de nieuwe Astra.

 

De elektrische vijfdeurs Opel Ampera met vier plaatsen (foto) vertoont hetzelfde design-DNA als de Astra en de Insignia, maar maakt gebruik van de baanbrekende elektrische Voltec-aandrijftechnologie. In tegenstelling tot andere conventionele elektrische aandrijfsystemen gebruikt Voltec elektriciteit als primaire energiebron en benzine als secundaire energiebron om elektriciteit op te wekken. Hiermee neemt deze elektrische auto met uitgebreide autonomie (E-REV, extended-range electric vehicle), de problemen weg die verband houden met het gebruikelijke beperkte rijbereik van zuiver elektrische auto's.

 

Een derde blikvanger bij Opel is de nieuwe Opel Corsa ecoFLEX die milieuvriendelijker en dynamischer is dan ooit tevoren. Hij wordt aangedreven door een geavanceerde 70 kW/95 pk sterke 1.3 CDTI dieselmotor met een turbo met variabele geometrie. Hij levert 28 procent meer vermogen dan de vorige Corsa ecoFLEX terwijl het verbruik en de CO2-emissies met ongeveer 10 procent omlaag gingen.