Quelque 140 professionnels des secteurs de l'automobile, du leasing et du remarketing ont assisté le 15 novembre à la première édition du Remarketing Event à Bruxelles. L'organisateur, EXPOMotion, avait prévu, dans le cadre du Diamond Business Center de Bruxelles, un programme bien rempli. Au cours de différentes séances, les participants ont été mis au courant des tendances les plus récentes en matière de remarketing. Entre les séances, les différentes personnes présentes ont eu l'occasion de bavarder dans une ambiance plus informelle.
Dans le contexte actuel, fait des discussions budgétaires que mènent actuellement les négociateurs fédéraux, il n'était pas étonnant que la séance d'information consacrée à la future fiscalité automobile ait suscité un large intérêt. Philippe Decrock et Jean-François Dinant de chez FEDERAUTO ont explicité le régime de la nouvelle TMC flamande ainsi que les conséquences que cette dernière ne manquera pas d'avoir sur le marché de la voiture d'occasion. Dans le même ordre d'idées, les participants ont pu se pencher sur une étude de FEDERAUTO, FEBIAC et Renta sur les conséquences en matière fiscale, environnementale et de mobilité qu'auront les mesures envisagées par les négociateurs dans le but de taxer davantage les voitures de société. Les orateurs ont clairement donné à entendre que la voiture de société fait partie intégrante du salaire et ne peut être dissociée de la problématique des coûts salariaux élevés que connaît notre pays.
Lors d'une autre séance, Pieter Libberecht, du bureau de conseil FIER Automotive, a tenté d'esquisser les contours du secteur du remarketing à l'horizon 2017 en Belgique et en Europe. D'après lui, les constructeurs et les concessionnaires officiels se sont considérablement professionnalisés depuis 10 ans, ce qui, en matière de vente et d'achat de véhicules d'occasion, est certainement une bonne chose. Plus y a de la demande sur le marché de l'occasion, plus les valeurs résiduelles sont élevées. Mais avec l'arrivée de spécialistes comme Cardoen, les concessionnaires officiels doivent rester vigilants et s'impliquer davantage dans le business de l'occasion.
Le Remarketing Event s'est clôturé par un débat au cours duquel deux autres questions ont été évoquées. Le modérateur Rob Henneveld de chez Global Automotive Consultancy et la présentatrice Véronique De Kock ont interrogé le public présent sur la question de l'avenir du diesel dans notre pays. Et pour finir a eu lieu un échange de vues sur l'avenir de la voiture électrique.
Dans le prochain numéro de Fleet & Business, vous pourrez en apprendre davantage sur ce premier Remarketing Event.
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