Renta-rapport 2010: een bemoedigend en milieuvriendelijk fleetjaar Zopas is het Jaarverslag 2010 van Renta gepubliceerd. Renta is de Belgische Federatie van Voertuigen Verhuurders. “2010 werd het jaar van het langzame herstel na de moeilijke jaren 2008 en 2009”, zegt Renta-voorzitter Stéphane Verwilghen. De langetermijnverhuring evolueerde met 1,66% in positieve zin. In totaal werden 98.084 nieuwe wagens ingeschreven via langetermijnverhuur wat betekent dat op 31 december 2010 de totale vloot langetermijnvoertuigen in België 308.172 stuks telde. De merken die in 2010 het best presteerden inzake nieuwe bestellingen in langetermijnverhuur zijn BMW (11.563 nieuwe voertuigen), Volkswagen 9.841 nieuwe voertuigen), Renault (9.421 nieuwe voertuigen), Audi ( 9.187 nieuwe voertuigen) en Mercedes (8.636 nieuwe voertuigen). Het was vooral in het laatste kwartaal van 2010 dat de groei werd bewerkstelligd. Opvallend was het aantal orders voor langetermijnverhuring dat in 2010 toenam met bijna 20% ten opzichte van het jaar ervoor. Daarnaast blijkt de trend van looptijdverlenging, die op het einde van 2008 werd ingezet, afgestopt te zijn. Iets meer dan helft van de contracten (50,47%) heeft een looptijd tussen 3 en 4 jaar en bijna 1 op 4 contracten heeft een looptijd tussen 4 en 5 jaar. Een tweede vaststelling is de integratie van voertuigen met een steeds lagere CO2-uitstoot in de vloot. Aangedreven door een fiscaal systeem dat het ‘groene’ karakter van de auto viseert, kiezen bedrijven voor CO2-vriendelijke wagens. In 2010 bedroeg de gemiddelde CO2-uitstoot van de nieuw ingeschreven wagens (89.084 in totaal) door de langetermijnverhuurders 132g/km. Dit is bijna gelijk met de particuliere markt waar de gemiddelde CO2-uitstoot 130 g/km bedroeg.  Geen elektrische doorbraak Positief is dat de firmawagens die via langetermijnverhuur worden gefinancierd duidelijk milieuvriendelijker zijn dan de wagens voor bedrijfsgebruik die via een andere financieringsweg worden ingezet. Deze laatste categorie heeft immers een uitstoot van gemiddeld 147 g/km. Eén reden is dat de langetermijnverhuurders een adviserende rol vervullen met aandacht voor milieu, een andere reden is dat de bedrijven zelf meer focussen op het groene element. Dit houdt in dat er gekozen wordt voor comfortabele voertuigen met kleinere motoren, die minder verbruiken. De modelgrootte daarentegen wijzigt niet. “Dat is niet verwonderlijk, omdat de auto dikwijls een motivatie-element is en als een verworven recht aanvoelt”, zet Stéphane Verwilghen van Renta. Ook de aandacht voor de bestuurder is cruciaal. Geen wonder dat bedrijven het verbruik, de schadestatistiek en het rijgedrag in het algemeen van hun bestuurders steeds nadrukkelijker in de gaten houden. Tot slot gelooft Renta dat ook 2011 een positief jaar zal worden. Doordat het vertrouwen bij de bedrijven toenam gelooft Renta in een groeiprognose tussen 2 en 3% ten opzichte van 2010. In het eerste semester van dit jaar werden al 45.276 nieuwe langetermijnvoertuigen ingeschreven. Deze groei zal wel niet meteen een gevolg zijn van de intrede van de elektrische auto. Daarvoor is het aanbod nog wat te klein, de infrastructuur niet voldoende uitgerust en zijn er te veel onzekere factoren in verband met wederverkoopwaarde, onderhoudsrichtlijnen en de levensduur van de batterij. Renta gelooft dat op middellange termijn meer potentieel zit in de hybridetechnologie, zeker nu de dieselhybride modellen op de markt beginnen te komen.  Kortetermijnverhuur hervindt elan Ook de sector kortetermijnverhuur kan op een positief 2010 terugblikken. “Na een moeilijk 2009, heeft de kortetermijnverhuring zich in 2010 veerkrachtig getoond”, aldus Maria Meyns, vice-voorzitter van Renta. “Het is nog te vroeg om euforie te kraaien, maar de resultaten gaan opnieuw de goede kant op.” De groei in 2010 kwam vanaf april op gang en vanaf juni 2010 waren er zelfs groeipercentages met dubbele cijfers, zodat de kortetermijnverhuring in 2010 een totale groei kende van 10,9%. In 2011 zet die groei zich verder door en Renta verwacht dit jaar ook hier een stabiele groei tussen 2 en 3%. Meer informatie over Renta vindt u terug op de website. |  15/09/2011  |