Veryfleet: bespaar op de werkingskosten van uw voertuigen
|
|
|
Veryfleet is ontstaan uit de vaststelling dat er geen echt gestructureerd systeem bestond voor het verlagen van de werkingskosten van een voertuig. En dat – zo zegt een groep onafhankelijke deskundigen – terwijl elke vlootverantwoordelijke jaarlijks per voertuig uit zijn vloot zo’n 6,28% zou kunnen besparen. Een serieuze winst!
Op het moment dat de bedrijfswagen door de overheid op allerlei manieren geviseerd wordt, de kans krijgen om de werkingskost ervan te verminderen, is een niet te versmaden aanbod. Of het nu gaat om leasingvoertuigen of om eigen voertuigen, deze kosten zijn altijd belangrijk. We gingen eens langs bij de verantwoordelijken van dit nieuwe bedrijf dat Veryfleet genoemd werd, zodat ze ons hun manier van werken konden toelichten.
Gespecialiseerde deskundigen
Veryfleet, dat nieuw is op de markt en samengesteld uit gespecialiseerde en onafhankelijke deskundigen, wil werken voor leasingbedrijven en voor alle bedrijven die gebruik maken van huurwagens. En dan vergeten we nog die bedrijven of KMO’s die eigenaars zijn van hun wagenpark. Robert Renson, juridisch expert en consultant inzake vlootbeheer, en Jean Sprimont, mede-oprichter: “Veryfleet wil vlootbeheerders een service ter beschikking stellen die hen toelaat om de werkingskosten van hun vloot aanzienlijk terug te dringen.
De Veryfleet-oplossing is complementair aan elk vlootbeheersysteem, specifiek voor elke vloot. Of het nu gaat om eigen voertuigen of leasingwagens. Onze oplossing bestaat in feite uit drie modules: een bepaalde software, een opleiding eco-driving en kostenreductie voor bestuurders en ten slotte een call center, samengesteld uit autospecialisten, dat open is van maandag tot vrijdag, van 9 uur tot 17 uur.” Om volledig te zijn, moeten we daar nog aan toevoegen dat deze drie modules apart verkrijgbaar zijn.
Kleine omschrijving
De opleiding
De opleiding duurt 2u30 en richt zich tot een maximum van 15 gebruikers. Ze wordt gegeven door twee autoexperts. Ze gaat in feite over eco-driving, voorzorgsmaatregelen om het aantal en de ernst van de stilstanden door defecten tot een minimum te beperken en om het gebruik van de software uit te leggen. Deze opleiding is bedoeld om het verbruik met 10% te verminderen, het aantal stilstanden te beperken en bandenslijtage tegen te gaan.
De software
De software moet op geen enkele manier gedownload worden op uw informaticasysteem. Hij werkt in SaaS-modus, of ‘Software as a Service’. Vandaar de snelheid, de automatische back-ups...
Deze software krijgt in feite verschillende input, verwerkt de informatie en stuurt dan output door naar de bestuurder, de fleet manager...
Wat omvat deze input:
* De technische gegevens van het voertuig (een keer maar)
* De verbruiksgegevens via de tankkaart: gereden kilometers, de hoeveelheid brandstof
* Diverse info (stilstanden...) van de bestuurder of vlootbeheerder
En de output (alarm via sms of e-mail):
* Controleer de bandenspanning (aan de gebruiker)
* Controleer het oliepeil (aan de gebruiker)
* Abnormaal olieverbruik (aan de gebruiker, fleet manager, deskundige)
* Maak een afspraak voor een onderhoudsbeurt (aan de gebruiker)
* Leasingcontract loopt af (aan de fleet manager)
* Diverse info
Deze software is bedoeld om het verbruik en het aantal stilstanden door defecten te verminderen door opvolging het hele jaar door. Daarnaast zorgt het voor de preventie van technische problemen aan het voertuig, door een complete historiek van elk voertuig te bieden en een overkoepelende kijk op heel uw vloot.
Het call center
Dit call center staat ter beschikking van fleet managers om hen te helpen bij:
* Het oplossen van een technisch probleem aan het voertuig
* Het verifiëren van de geldigheid van de handelingen van de garage op het voertuig
* Het verkleinen van het factuurbedrag op het einde van de leasing
* Andere autoaspecten en het vlootbeheer in het algemeen.
Aan de andere kant zullen de experts, die door de software op de hoogte gehouden worden van alle afwijkingen wat het rijgedrag van een voertuig betreft (overmatig olieverbruik, verbruik...), tussenkomen en contact opnemen met de fleet manager om hem te suggereren welke maatregelen hij kan treffen m.b.t. het voertuig... of de gebruiker.
| 13/12/2011 | Charles Demoulin
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
Inschrijving 
