Face aux enjeux environnementaux et à la hausse des prix des carburants, le moteur ECO-G, fonctionnant au gaz de pétrole liquéfié (GPL), revient sur le devant de la scène chez Dacia. Cette technologie permet à la fois d’économiser sur les coûts de carburant et de réduire les émissions polluantes des voitures.
Qu’est-ce que le moteur ECO-G et comment fonctionne-t-il ?
Le moteur ECO-G est une technologie développée par Dacia pour ses modèles de voitures, fonctionnant au GPL. Il s’agit d’un système à double carburation, qui peut utiliser le GPL ou l’essence en fonction des besoins du conducteur. Les réservoirs sont séparés et le passage de l’un à l’autre se fait automatiquement lorsque l’un des deux carburants vient à manquer.
Le fonctionnement du moteur ECO-G est similaire à celui d’un moteur essence classique, avec quelques différences notables. Le GPL, étant un gaz sous pression, doit être détendu avant d’être injecté dans le moteur. Pour cela, il passe par un détendeur-régulateur, qui le transforme en gaz à basse pression. Ensuite, il est mélangé avec l’air ambiant avant d’être envoyé dans les cylindres du moteur, où il est enflammé par les bougies d’allumage.
Avantages du moteur ECO-G
L’un des principaux avantages du moteur ECO-G est son aspect économique. En effet, le prix du GPL est généralement inférieur à celui de l’essence et du diesel, ce qui permet de réaliser des économies sur les coûts de carburant. De plus, la consommation de GPL est similaire à celle d’un moteur essence, offrant ainsi une autonomie intéressante.
Les émissions polluantes sont également réduites, grâce au fait que le GPL génère moins de CO2 et de particules fines que les autres carburants. Ainsi, les voitures équipées du moteur ECO-G sont considérées comme plus respectueuses de l’environnement.
Inconvénients du moteur ECO-G
Malgré ses avantages, le moteur ECO-G présente quelques inconvénients. Le premier concerne l’installation du système : en effet, il faut prévoir un réservoir supplémentaire pour stocker le GPL, ce qui peut prendre de la place dans le véhicule. De plus, même si le réseau de stations-service proposant du GPL s’est développé ces dernières années, il reste moins dense que celui des stations essence classiques.
Dacia mise sur le moteur ECO-G pour ses nouveaux modèles
Afin de répondre aux attentes des consommateurs et de s’inscrire dans une démarche écologique, Dacia a décidé d’introduire le moteur ECO-G sur plusieurs de ses modèles phares. Parmi eux, on retrouve la Sandero, la Logan ou encore le Duster. Ces voitures sont équipées d’un moteur bivalent, permettant de rouler aussi bien à l’essence qu’au GPL.
La marque a également conçu un logo spécifique pour ses modèles ECO-G, afin de les distinguer des autres véhicules de sa gamme et de mettre en avant leur caractère écologique. Ce logo est visible sur la carrosserie des voitures concernées, ainsi que sur les documents commerciaux les accompagnant.
Les aides financières pour l’achat d’un modèle ECO-G
Dans certains pays, il existe des aides financières pour encourager l’achat de voitures fonctionnant au GPL. Par exemple, en France, les particuliers peuvent bénéficier d’un bonus écologique lorsqu’ils achètent un véhicule neuf équipé du moteur ECO-G. Ainsi, ils peuvent réaliser des économies supplémentaires sur le prix d’achat de leur voiture.
Le coût d’entretien du moteur ECO-G
L’entretien d’un moteur ECO-G est similaire à celui d’un moteur essence classique, ce qui facilite sa prise en charge par les garages traditionnels. Néanmoins, certaines pièces spécifiques au système GPL, comme le détendeur-régulateur ou les injecteurs, doivent être vérifiées et éventuellement remplacées tous les 60 000 à 120 000 kilomètres. Il est donc recommandé de se renseigner auprès d’un spécialiste du GPL pour connaître les coûts d’entretien spécifiques à ce type de moteur.
Le GPL, une solution d’avenir pour les véhicules ?
Face aux défis écologiques et économiques actuels, le GPL apparaît comme une alternative intéressante aux carburants traditionnels. Grâce au moteur ECO-G, Dacia se positionne en tant qu’acteur majeur du marché des voitures fonctionnant au GPL. Nul ne peut prévoir si cette tendance s’inscrira durablement dans le paysage automobile, mais une chose est sûre : avec ses nombreux avantages, le GPL mérite d’être considéré comme un carburant d’avenir.